易车讯  日前，将于从官方渠道获悉，下周梅赛德斯-AMG首款插电混动车型正式公布，亮相新车命名为AMG GT 63 SE Performance ，梅赛其中E代表的将于是其插混车型的身份，售价或接近20万美元，下周该车将于下周在慕尼黑车展上首次亮相，亮相然后在今年晚些时候在欧洲和美国发售。梅赛

与GT 63相比，将于SE Performance在设计方面没有太大变化，下周但同样有一些更新，亮相比如充电端口位于尾灯和后保险杠中间，梅赛提供20 英寸和21英寸轮毂可选。将于内部同样没有变化，下周MBUX 信息娱乐系统以及带有触觉反馈按钮的亮相新型双辐方向盘都得以保留。

新车的动力系统是由4.0升V8发动机和电动机组成，系统总输出功率620kW，总扭矩为1400N·m，在2.9s内就能够从0加速至96km/h，这比 GT Black Series Coupe的3.1s更快，最高时速为315km/h。

电池组由阿法尔特巴赫的工程团队与英国梅赛德斯-AMG一级方程式发动机车间合作打造，重量为89 公斤，续航里程12公里。

操控方面，将提供舒适、运动、运动增强、竞赛和湿滑路面五种模式可选，其中新的电动驱动模式允许以130 Km/h的速度巡航，其还提供四级再生制动功能，专为性能设计，与其他AMG GT一样，GT 63 SE Performance获得AMG Ride Control plus，其中包括带有空气阻尼系统的自适应悬架，悬架设置可手动自动调整。

责任编辑: 王忆斐

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